Etusivu>Tuotteet> Kuorma-autoon asennettu työtaso > 45M kuorma-autoon asennettu työtaso

Työlava-kuorma-auto ISUZU

Työtasotrukki ISUZU yhdistää ISUZU:n hyötyajoneuvojen alustan luotettavuuden erikoistuneisiin työtasojärjestelmiin. Integroituna ISUZU:n luotettavaan runkoon, -polttoainetehokkaisiin moottoreihin ja ammattimaisiin antennilaitteisiin, sitä käytetään laajalti voimajohtojen kunnossapidossa, kunnallisissa katuvalokorjauksissa, tietoliikenneasennuksissa, rakentamisessa ja maisemointityössä. ISUZU:n vahvan maailmanlaajuisen maineen ja laajan huoltoverkoston ansiosta siitä on tullut suosittu valinta työlavamarkkinoilla.

Lähetä kysely

Kuvaus

Tuotteen yleiskatsaus

202402201202022

Tärkeimmät edut

45 metrin ilmatyötason parametrit
Alusta	Isuzu
Ajotila	takaveto
Eturenkaiden määrä	2
Takarenkaiden määrä	4
Jarrutusmenetelmä	ilmajarru
Taksin numero	yksirivinen 3 henkilöä
Lämpötilan säätö	ilmastointi-
Engie	Cumminsin moottori
Tehoa	151p
Päästö	Kansallinen 6
Kokonaiskoko	957025004050mm
Paino	18700kg
Kauhan kuorma	400kg
Max. työkorkeus	45m
Toiminta-alue max. työkorkeus	3m
Max. työskentelyalue	28m
Työkorkeus max. työskentelyalue	31m
Jalkojen väli (sivuttainen)	8100mm
Jalkojen jänneväli (pitkittäinen)	8260mm
Voimanpoistojärjestelmä	Mekaaninen toiminta
Kauhan koko	30001200900mm
Puomin tyyppi	7-osainen työpuomi
Kierto	360 astetta
Jalat	kolmiosainen X hydraulijalka, yksilöllisesti säädettävä
Vaihtuvan amplitudin sylinterien lukumäärä	2
Puomin teleskooppirakenne	Sylinteri- ja vaijerityyppi
Pyöräjalka	5550mm
Max. ajonopeus	98 km/h
Lähestymiskulma	17 astetta
Lähtökulma	9 astetta
Toimintatapa	kaukosäädin/manuaalinen käyttö
Hätätoiminta	automaattinen hätätoiminto
Ohjausjärjestelmä	CAN-väylän ohjausjärjestelmä
Tasoitusjärjestelmä	automaattinen tasoitus
Ohjausjännite	24V

1. Useita puomityyppejä – Joustava sovitus

Teleskooppipuomi: Moni{0}}osaiset jatkettavat puomit – 4-osainen kuusikulmainen synkronoitu rakenne, ihanteellinen suoralle pystysuoralle pääsylle.
Suora puomi: Yksinkertainen rakenne ja intuitiivinen käyttö – ihanteellinen katuvalojen korjaukseen ja rutiinilentotöihin.
Eristetty puomi: Suunniteltu jännitteiseen{0}}linjakäyttöön lasikuitueristetyillä kauha- ja puomijärjestelmillä – tukee jännitteistä{1}}linjatyötä 66 kV:iin asti.

2. Kehittynyt hydraulijärjestelmä ja tarkkuusohjaus

Sisältää sähkö-hydrauliset suhteelliset ohjausjärjestelmät korkealaatuisilla-komponenteilla (säätöventtiilit, tasapainoventtiilit, hydraulisylinterit) sujuvan ja joustavan toiminnan takaamiseksi. Kaksinkertaiset tasapainoventtiilit työvarressa varmistavat vakaan toiminnan. Portaaton nopeudensäätö tarkkaan ohjaukseen. CAN-väyläohjausjärjestelmä langattomalla kaukosäätimellä mahdollistaa tarkan etäkäytön.

3. Turvallisuus ja vakaus – monikerroksinen suojaus

ISUZU nostolavatrukit sisältävät kattavat turvajärjestelmät:

01/

Tukijalkajärjestelmä: Edessä V + takana H tai edessä V + takana V hydrauliset tukijalat, joissa on leveä jänneväli (vaakasuora jopa 4 200 mm, pystysuora 4 000 mm). Tukijalkoja voidaan ohjata itsenäisesti tai synkronisesti sopeutuakseen epätasaiseen maahan. Kaikki neljä pystysuoraa tukijalan sylinteriä on varustettu kaksoishydraulisilla lukoilla varman asennon takaamiseksi

02/

Ylä-/alaohjauslukitus: Puomi ei voi toimia, elleivät tukijalat ole asetettu oikein, mikä estää väärinkäytön

03/

Kallistuksen valvontajärjestelmä: Varustettu tasomittareilla ajoneuvon kallistuksen havaitsemiseksi sekä sivusuunnassa että pituussuunnassa

04/

Ylikuormitussuoja: Automaattinen hälytys ja sammutus, kun työlavan kuormitus ylittää nimelliskapasiteetin

05/

Hätälasku: Manuaalinen tai sähköinen varmuuskopio puomin palautusta varten moottorin tai pumpun vikaantuessa

06/

Varoitus ja valaistus: Tukijalkojen varoitusvalot ja puomin/lavan valaistus – vain toimintatila

07/

Alustan itse-tasaus: Mekaaninen itsetasapainottava{1}}rakenne pitää alustan tasolla käytön aikana

08/

"Epävakaa tukijalka" -rajoitus: Kun tukijalan maakosketus on riittämätön, puomin liikettä rajoitetaan automaattisesti vaarallisiin suuntiin

4. Kolminkertainen ohjausjärjestelmä – Kätevä ja tehokas

Sisältää maadoituksen (rungon{0}}puoli), alustan ja langattomat kaukosäätimet – kolme erillistä käyttöjärjestelmää lukitussuojauksella. Elektro-hydraulinen suhteellinen ohjaus yhdellä-vivulla tasainen toiminta kaikille toiminnoille. 12V-ohjausjännite turvallisuuden takaamiseksi. Langaton sisäpuhelin alustan ja maan välillä reaaliaikaista-viestintää ja parempaa turvallisuutta varten.

5. Kompakti muotoilu – edullinen kaupunkikäyttöön

Kevyt paino, lyhyt kokonaispituus ja pieni kääntösäde tekevät siitä ihanteellisen ahtaisiin kaupunkitiloihin. Joissakin malleissa on vain 3 360–3 815 mm akseliväli ja kokonaispituus 6,8–7,45 m, mikä sopii kapeille kaupunkikaduille. Etuosan V + taka H -tukijalan rakenne tarjoaa paremman kuorman jakautumisen ja estää alustan rungon muodonmuutoksia. Alumiiniseoksesta valmistettu sivusuoja Q235-takasuojalla tasapainottaa voimaa ja painoa.

6. Sähköeristetyt vaihtoehdot

Kasvavien hiilenvähennystavoitteiden myötä sähköeristetyt lentotyökuorma-autot saavat huomiota. ISUZU-sähkörunko yhdistettynä eristettyihin puomi- ja kauhajärjestelmiin tukee suoraa-linjatyötä 66 kV:iin asti. Etuja ovat nollapäästöt, alhainen melutaso ja soveltuvuus yö- ja asuinaluetyöhön.